Мешканці сусідніх сіл, що межують з Кременецьким районом, вранці 1 лютого намагалися влаштувати акцію протесту за зруйновані дороги потужному сільськогосподарському підприємству "Агро-Експрес-Сервіс", котре орендує землі на Кременеччині. Вимога активістів облаштувати та відремонтувати дороги.
Жителі району теж незадоволені такою ситуацією, але відверто про це говорити не наважуються, кажуть, що не хочуть сваритися з потужними латифундистами, адже багато в чому фірма селянам допомагає.
Узбіччя дороги Хотівка - Іква
Про те, що будуть перекривати дорогу, автотранспорту, що продовжує вивозити буряки з поля, житель села Онишківці, що на Рівненщині Ігор Гудзікевич повідомив редакцію напередодні увечері.
Мешканці Рівненщини намагалися відстояти Кременецькі дороги в радикальний спосіб. Кажуть, що більшість людей із згаданих сіл користуються ними й самі, адже до Кременця їм значно ближче, ніж до власного райцентру Дубна. Розповіли, що просили долучитися цього дня й мешканців найближчих до них Кременецьких сіл Ікви, Хотівки та Сапанова, однак ті не приєдналися.
Присутні ж ставили єдину вимогу до "Агро-Експрес-Сервісу" - відремонтувати зруйновану дорогу, котру перед Водохрещем вже цього року райавтодор частково ремонтував, прибрати з них болото та облаштувати зруйновані узбіччя. "Ми не проти того, щоб вивозили буряки, - каже мешканець Онишковець Ігор Гудзікевич, - розуміємо, що їх з поля фірма мусить прибрати, але залишити після себе таке вони не можуть. Ані пройти, ані проїхати".
До перекриття дороги не дійшло. До людей виїхав директор дільниці №5 (одного з підрозділів компанії) Віталій Генсецький. І про те, що дороги по завершенні вивезення буряків облаштують людям пообіцяв. Проте підтвердити це у коментарі для преси у телефонній розмові відмовився, як і розмовляти загалом.
Натомість ситуацію коментує його колега із сусідньої дільниці Віктор Фаєрчук. Каже, що і на території, де розміщена його дільниця, а це Ридомиль, Розтоки, Старий Тараж, теж такі ситуації виникали неодноразово. Зазначив, що розуміє позицію людей. І по мірі можливості вирішує цю ситуацію. Пояснює й те, що врожай однаково потрібно доправити до заводу. І як тільки будуть більш-менш сприятливі умови, то й дороги фірма відновить. «Ми вісім років працюємо вже в районі, то якщо й трапляються певні незручності, то, звісно, ми все влагоджуємо», - додає Віктор Фаєрчук.
